亿航白鹭传媒新闻,亿航白鹭传媒新闻最新消息

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1. 西安千架无人机表演失败被爆遭遇干扰，军用无人机是否也会出现类似的情况？

西安千架无人机表演失败被爆遭遇干扰，军用无人机是否也会出现类似的情况？

（无线电信号干扰可以有效干扰无人机）

无论是民用无人机还是军用无人机，其原理都是通过无线电远程遥控无人机的飞行控制系统，实现隔空操控无人机的飞行姿态。因此在理论上只要能通过无线电干扰、黑客入侵无人机飞控系统就可以成功扰乱无人机的正常飞行，只是军用无人机的电磁信号、操控设备的指令传输更不易被截获、飞控系统更难被破解，但是绝不意味着军用无人机无法***扰。

（被伊朗俘获的RQ170）

早在2011年，美国的一架RQ170无人侦察机，在伊朗东部地区执行侦查任务时，被伊朗军方成功捕获，虽然美军宣称这架RQ170是因为技术故障导致坠落在伊朗的，但是紧接着在2012年，又有一架美军“扫描鹰”无人机被伊朗俘获，这次伊朗对外宣称是伊朗军方对美军无人机进行了大面积的干扰，切断了无人机与美军操作员的无线电衔接，然后转为自动驾驶状态的“扫描鹰”无人机被伊朗黑客入侵，无人机的降落坐标被修改在伊朗境内，最终让伊朗成功俘获了这架美军无人机。

（被俄罗斯俘获的无人机）

谢

人家科技展上都说了，中国的“无人机”项日占了世界80%的比重，但其10%的核心技术中有8%依赖进口。啥时候我们的“导航”不再是GPS时再争高下……（前几天我和朋友争论，咱中国的北斗很牛了……他说:你把GPS关了。我:卄……）

军用无人机一样会遇到干扰问题，而且已经有了不少实例。俄罗斯就专门研制了名为“汽车场”的电子对抗系统，它由数十辆分别装载雷达、电子干扰设备和地面指挥设备的汽车组成，从而形成强大的电子对抗能力，能够穿透敌方电子干扰波，也能对敌方实施电子干扰和电子欺骗。西方分析人员普遍推测，伊朗就是在2011年利用俄制“汽车场”电子对抗系统，干扰了美国用于控制RQ-170隐身无人机加密程度很高的军用数据链，然后再向RQ-170输入引导数据，最终“诱捕”了这架先进的无人机。

2014年3月，俄罗斯国家武器和科技集团发布声明称，俄军在黑海的克里米亚上空拦截了一架美国MQ-5B“猎人”无人机。有分析称，俄军是通过运用复杂的无线电技术手段，切断了“猎人”无人机与美军后方地面操作人员之间的联系，并将之“诱捕”。

这些实例说明，军用无人机虽然有着比民用无人机强得多的数据、信息加密和防干扰手段，但同样的，对手的军用反加密、电子对抗能力也比民用技术强大得多。

现在的无人机主要还是由人来操纵的，自身并没有太多的智能，无人机与操纵员之间需要通过无线电数据链、卫星数据链进行联系，接受控制指令；无人机的导航需要借助惯导、无线电导航设备、卫星导航设备等进行；飞行还有自动驾驶仪、高度计等无线电设备。除惯导设备不太会受干扰之外，其他电子设备都会受到干扰和欺骗。（S）

首先要做一个肯定回答，就是无人机遭遇干扰情况不仅民用版无法避免，军用版同样无法避免，而且这种威胁很现实，绝非仅存在于理论上。然而，军用无人机整体抗干扰能力要远强于民用无人机，例如自身电磁散布隐蔽性更强及后方控制平台与无人机联系信号更富有保密性等，但在复杂现实条件下，这些措施并不足以保障无人机不***扰甚至击落。

随着电子技术进步，无人机不再神秘，打击无人机方法也日益增多，其中最常用手段为制造大范围电子信号隔绝区，这只是针对无人机而言，一旦进入，与后方联系就会被屏蔽，之后或是自身安全系统启动迫降或是被敌方***目标引诱被捕获，伊朗多次成功捕获美国先进无人机就是这方面成功案例。

而直接电子侵入指挥系统虽然缺乏“艺术感”但也是非常有效办法。并不是所有无人机指挥系统都是防备严密的高大上指挥所，有一些无人机因为特殊任务通常会建立临时指挥所进行控制，这些临时指挥所虽都具备基本电防措施可在电子战高手面前依旧是漏洞百出，通过病毒侵蚀或简单粗暴侵入发出***命令都是常用方式。

同时，无人机不仅要面临人为干扰还有巨大自然干扰风险。即使现代无人机都按照全天候标准设计，但自然条件依旧是无人机活动重要限制。比如强风沙环境几乎是无人机克星，即便当前世界最先进无人机也没有完全把握在强风沙环境中来去自如。而另一个无人机“环境杀手”就是高温多雨环境，因为无人机自身电子部件比较精密，长时间暴露于高温多雨环境会严重损害无人机使用寿命。

除以上各种干扰外，人为制造“电子禁区”则是一种非主流反无人机方式，具体做法很简单，在无人机飞行空域播撒特种碳丝或施放微波攻击，而大部分无人机飞行高度不会太高，这样几乎会被直接烧毁。

如果是***扰，应该是干扰了无人机群的无线控制信道。因为这种近距离精确定位的机群必然是通过惯导传感器来计算位置，不会用GPS，而传感器安装于机内，难于***扰。如果控制端用一台主机，通过ISM频段，如2.4G频段将机群组网，实时控制，给每架飞机发送目标位置数据，并接受飞机传回的实时位置信息，这样，如果***用射频阻塞干扰(用大功率同频率信号使通信接收机饱和阻塞)，则所有机群可能失控。因此，如果要定向干扰其中一部分，则应该是获取了机群的控制协议，精确干扰机群的控制。当然，也不排除是厂商的乌龙，控制系统出故障导致的，因为根据图片，刚好是显示左侧字符的机群失控了，由此很容易联想到控制系统出bug了。

到此，以上就是小编对于亿航白鹭传媒新闻的问题就介绍到这了，希望介绍关于亿航白鹭传媒新闻的1点解答对大家有用。