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本文目录一览：

• 1、【汽车人】深挖需求,北京现代更懂这届年轻人
• 2、【汽车人】小鹏收购滴滴资产,多品牌战略成型
• 3、【汽车人】长安半年报,透露的和没透露的
• 4、【汽车人】奇瑞新能源全向布局是如何达成的
• 5、【汽车人】通用汽车董事长访华,开启上汽通用发展新篇章
• 6、【汽车人】3月份新能源车市场:传统制造体系力制胜

【汽车人】深挖需求,北京现代更懂这届年轻人

1、现代汽车中国总裁李赫埈在2023年的新年贺词中表示：“今年将是现代中国事业再次崛起的元年。”现在看起来在，这是一次以实际行动推进的回归主旨。

2、作为合资品牌的有力代表，北京现代企稳新生，以“科技现代 广州秀场”为主题，携手两大旗舰第十一代 索纳塔、第五代 胜达硬核亮相，进一步彰显“科技现代”的卓越魅力，为消费者献上了一场饱含年轻、活力的汽车盛宴。

3、而北京现代第十一代 索纳塔，就是一款能全面满足这些年轻人消费者喜好的年轻B级新旗舰，这也使得它在2023广州车展备受追捧。

4、北京现代市场公关部部长张兵在接受易车/汽车产经采访时表示，明年，这两款车型将作为北京现代品牌向上的重要支撑，与今年上市的沐飒、新伊兰特一道，共同守住北京现代的燃油车基盘。

【汽车人】小鹏收购滴滴资产,多品牌战略成型

1、传言了两年的蔚来多品牌战略，没想到被小鹏先做成了。 8月28日，小鹏汽车在港交所发公告称，将以“有条件”的535亿港元兑价(股权折现)，收购滴滴智能汽车开发业务资产。标的业务涵盖新款智能电动汽车的研发、设计和工程开发。

2、前面说了，小鹏和滴滴此次造车合作将会成立一家全新的汽车品牌，新品牌将会和小鹏汽车目前的品牌形成差异化定位，同时这也意味着小鹏汽车会迈入多品牌战略阶段。

3、月25日早间，小鹏汽车在港交所发布公告称，小鹏汽车与滴滴集团签订股份购买协议，将以总对价535亿港元（ 约合44亿美金）收购滴滴智能汽车开发业务资产。

4、从小鹏发布的公告来看，小鹏汽车将发行占交易完成后总股本25%的A类普通股，收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。滴滴将成为小鹏汽车的战略股东，首批股份的锁定期为24个月。

【汽车人】长安半年报,透露的和没透露的

1、长安汽车海外市场将实现“四个一”的发展目标：即海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。

2、月27日晚，稀疏的小雨，在重庆长安科技产业园内长安启源正式发布。发布现场没有主持人，长安汽车董事长、党委书记朱华荣以一场25分钟的SOLO，把长安启源这个抢先占位“数智进化新汽车”的品牌故事娓娓道来。

3、而且这样的增长并不是短暂性的，在整个汽车行业竞争更加激烈的2023年长安汽车依然保持了稳健的增长势头，根据4月27日公布的一季度业绩显示，长安汽车一季度实现营业收入3456亿元，同环比基本保持稳定；归母净利润67亿元，同比增长565%。

4、没有全新产品就没有新的增量，这是企业自身发展节奏所决定的，不仅是广汽丰田，包括大众汽车、通用汽车、日产等品牌也一样，属于正常波动。

5、对比中国品牌，2019年年报，长安汽车的整车毛利率为168%；广汽集团的整车毛利率为45%；长城汽车的毛利率为125%；北汽蓝谷的毛利率为151%。

【汽车人】奇瑞新能源全向布局是如何达成的

在新一轮的技术革命和产业变局中，全球汽车版图正在重塑，电动化大势不可逆转。

这样的战略规划体现了奇瑞对于新能源汽车发展趋势的敏锐洞察和前瞻布局，也显示了奇瑞对于自身品牌形象、市场竞争力、社会责任等方面的高度重视和自信。奇瑞不仅要做中国最好的自主品牌，还要做世界最好的智能出行服务提供商。

这次新能源发布会，理清了思路，完善了架构，优化了布局，至少从账面上看，奇瑞汽车已经做好了向新能源全面转型的准备。

这不仅是奇瑞补上新能源“短板”的战略需要，更是中国品牌汽车需要合力在主流市场实现对燃油车全面替代的必然之举，技术奇瑞，不容缺席。 2022年下半年特别是8月以来，奇瑞的销量增势强劲，大有“王者归来”之势。

谈及奇瑞未来战略布局，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，这是奇瑞面对汽车产业新一轮技术革命浪潮，主动拥抱变革，擦亮“技术奇瑞”招牌，加速向全球科技公司转型的又一次成果落地。

硬核的铝基轻量化平台赋能，让很多“奇瑞粉”对奇瑞eQ7多了几分期待，再加上越级的硬实力。也难怪，奇瑞人说奇瑞eQ7是“奇瑞新能源的核武器。” 同时，为了让消费者能够更好地认识到奇瑞eQ7，奇瑞新能源还围绕渠道进行布局。

【汽车人】通用汽车董事长访华,开启上汽通用发展新篇章

玛丽博拉表示，通用汽车将携手中国伙伴致力新能源汽车、智能网联汽车创新发展，在未来展示更多新品牌、新车型、新技术，更好开启下一个30年的成功合作。

正如近日访华的通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉所说：“上海对于通用汽车在中国市场、全球市场的发展十分重要，与上汽集团合作取得的丰硕成果更让企业对未来发展充满信心。

上海车展结束后不久，就传来这家中国最大中美合资车企换帅的消息：原上汽通用总经理王永清调任上汽集团副总经济师，庄菁雄接任上汽通用汽车总经理一职，同时，陆一担任上汽通用汽车副总经理 。

【汽车人】3月份新能源车市场:传统制造体系力制胜

1、从3月份新能源数据看，中国品牌传统车企构成了业绩主升浪。传统工业要素仍然在主导市场。 文/《汽车人》黄耀鹏 4月的头几天，业内新能源汽车的销量数据陆续出炉。

2、月初，全新一代的GS3·速影上市，售价58万-118万元，以高性价比和燃油经济性探入年轻人市场。

3、岚图汽车之所以能够在3月份取得如此优异的成绩，就是这么做的。作为中国“造车新实力”，岚图依托东风54年的造车技术和优势***，拥有全栈自研核心技术以及0标准的世界级数字工厂，为用户打造豪华、高品质的新能源汽车产品。

4、在《汽车人》看来，之所以让特斯拉抢了风头，不仅在于传统豪车“船大调头难”，也在于电动车虽然还以车冠名，但无论制造体系还是用户模式，都与传统燃油车截然不同，算得上是制造领域的一个全新物种。

5、top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长***%。

6、而在新能源汽车方面，今年3月份深蓝SL03交付568万辆，Lumin3月销量达12万辆，仅两款新能源车型的销量就超过一些新能源品牌单月总销量，由此可见长安在新能源汽车领域的竞争力。

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