大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于cctv移动传媒民航频道央视网的问题，于是小编就整理了4个相关介绍CCTV移动传媒民航频道央视网的解答，让我们一起看看吧。
我是一个军迷新手，请问应该从哪些方面了解军事国防知识？
首先，应该先多关注有关军事的电视节目，比如cctv7的《防务新观察》（每周六日播出，具体时间上央视网查），凤凰卫视的《军情观察室》（周三播出，看不到凤凰卫视的可周四上网搜视频），有条件开通数字电视的可开通cctv的国防军事频道，全都是军事节目；
其次，买军事方面的期刊阅读。我个人常买的有《航空知识》《舰船知识》《世界军事》《兵器知识》《坦克装甲车辆》等。
第三，多上军事网站。我每天必去的有：中华网军事，新浪军事，铁血军事，千龙军事等。
第四，关注防务专家的博客微博，比如：戴旭、宋晓军、马鼎盛等。
第五，买关于战史方面的书。比如二战风云，名将自传等。 做到这五点，你就可以称得上一个正宗的军迷了。
我国退休养老金设计的专家是谁？
张林广提出，在设计我国第三支柱个人养老金制度时，首先要以高效、稳定、可持续为目标，体现出制度的普惠性、有效性和便捷性。
在制度设计方面，账户与产品相结合，通过账户提供适用于不同人群的方案；在资金期限方面，长期与中短期相结合；在投资属性方面，安全与收益相融合，提供差异化的养老金管理方案。此外，张林广认为，机构服务应与投资者教育相辅相成以对市场进行全方位培育，线上与线下相结合以便扩大销售渠道，竞争与合作相促进以利行业高质量发展。
朱广宇，自2011年以来一直深耕于中国金融领域，他涉猎金融圈已有10多年，他先后历任平安养老保险股份有限公司的账户经理、嘉实基金管理有限公司高级经理。朱广宇先生现在在2021全球资管机构500强企业——招商基金管理有限公司担任区域总监这一关键岗位，在朱广宇任职期间，朱广宇协助招商连续谱写中国养老金业务和企业年金业务领域的业绩神话，***招商基金从昔日的“草根基金”，到如今的行业中坚。因此，朱广宇可以称得上中国养老金、企业年金领域的中流砥柱，他为中国养老金和年金行业发展做出诸多原创性的重大贡献。
中国三名航天员返回地球七个小时依然无法下地行走，为什么会这样？
航天员们在太空生活了三个月，太空是失重的，航天员们的血压，骨骼受到了很大影响，他们短时间内不能行走，保护航天英雄们的身体各项机能慢慢恢复！致敬航天英雄，致谢航天英雄！
感谢提问，我来简单解释一下，主要有两方面原因：1.生活在地球上时，身体肌肉和骨骼发挥着支撑作用。在太空中，地球吸引力起不到作用，宇航员在太空中处于失重状态，时间久了，肌肉和骨骼组织逐渐萎缩，返回地球，除了自身重量，还要背着几十斤重的宇航服，需要重新适应地球，行走的话很容易骨折。
2.血液循环出现变化，在太空中时，血液能很轻松抵达头部，在地球上，血液到达头部相对缓慢，所以，宇航员在太空生活一段时间，会面部肿胀。
在返回地球过程中，宇航员承受着常人无法承受的痛苦，为国家发展做出重大贡献，所以被称为航天英雄！
这是失重造成的影响。我想空间站可以单独开劈一个仿重力锻炼区域：仿地面用一块磁钢板做成，宇航员穿戴合适的配有铁磁的衣帽鞋手套袖套等，调整上下的受磁力较均匀，走上磁钢板，就会产生类地球的重力感。这样每天多次锻炼一两个小时，肢体的承重感就不会丧失，回地球后自然就能很快适应了。
因为，长达三个月的太空生活，宇航员的身体处于自由状态，骨骼肌肉疼都是松弛的，回到地面以后，立马有压力压强等介入肌肉骨骼，为了保护宇航员，所以得在椅子上坐几个小时，等逐渐适应以后才能站起来行走。
这个问题特别突出强调中国三名宇航员返回地球七个小时无法下当面，而且是“依然”，这要么是别有用心的引导，要么就是无知。
在天空失重状态下，人的新陈代谢机能和许多生理机能一样会和在地球地面正常重力环境下会有很大不同，一个重要问题就是体内钙流失。所以，回到地面后，为了保护宇航员的身体健康，需要给他们一个足够的适应期，这是国际航天空间站宇航员返回地面的标准程序，不存在什么所谓“依然”不能下地的问题。
尊重生命，爱护宇航员，尊重科学！
歼16会是歼20的完美搭档吗？
原创不易，请随手关注！
据美国《国家利益》双月刊网站8月15日报道，这是一款仿制俄罗斯苏-30MK2的先进战斗机，其设计理念与美国空军波音F-15E“攻击鹰”战斗机相似，将使北京拥有一种远程打击战斗机。因此拥有歼-16可以与歼-20形成良好的搭配，可以有效提升战斗效能。
歼-16是我国独立开发的一款多用途双发、双座重型远程战斗机。其参考版本为我国购自俄罗斯的苏-30MKK型多用途战斗机，而在飞机性能和作战任务方面，则更接近美国的F-15E“攻击鹰”。特别是，歼-16自开发伊始，就有多用途型和专用电子战型，两个型号，其中电子战型编号歼-16D型战斗机。
歼-16外型和我国购买俄罗斯的苏-30MKK基本上一模一样，仅是把垂尾从平头改为切尖设计，其他在外型上很难分辨。但是歼-16内部的航电系统则进行了全面的升级换代。因为我国最初进口的苏-30MKK系列战斗机，虽然是当时我国最强大的多用途战斗机，但是其航电火控系统是直接“移植”的苏-24M战斗轰炸机的航电，还在使用二代机***用的倒置卡赛格伦天线和电子管雷达组，整套系统功率大、重量大但是功能单一，性能差，可以使用的精确制导武器种类和数量都[_a***_]有限。
苏-30MKK无法满足我国空军和海军航空兵的需求，而且其本身为进口，成本较高，还要“看外国供货商的脸色”。所以我国沈飞在接到国家指令后，即开始以苏-30MKK为基础，研发国产歼-16型多用途战斗机。
新式的歼-16战斗机***用和苏-30MKK一样的气动布局，因为我国之前已经从俄罗斯购得苏-27SK的生产线，可以独立生产苏-27SK/歼-11A和苏-27UBK双座战斗教练机。这样可以最大限度的利用现成的苏-27生产线。歼-16综合苏-27UBK和苏-30MKK的设计，垂尾切尖和苏-27UBK相同，但是机身内部承重结构则参考了苏-30MKK，并进行了优化。所以新式的歼-16战斗机最大载荷从苏-30MKK的8吨提升到12吨，超过了老版本的轰-6轰炸机。
到此，以上就是小编对于CCTV移动传媒民航频道央视网的问题就介绍到这了，希望介绍关于CCTV移动传媒民航频道央视网的4点解答对大家有用。
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